Resumen ejecutivo
Una ley aprobatoria de dos art├¡culos que da vigencia legislativa a un acuerdo firmado quince a├▒os antes. El problema que el Protocolo resuelve es concreto y cotidiano: los t├®cnicos de un organismo binacional que trabaja sobre un r├¡o fronterizo tienen que cruzar la frontera todo el tiempo, y el tr├ímite aduanero com├║n ÔÇöcon permisos de importaci├│n temporaria por cada veh├¡culo y por cada viajeÔÇö hac├¡a la tarea impracticable. El Protocolo crea un r├®gimen especial: entrada y salida libres por los pasos Puerto Pilcomayo-It├í Enramada, San Ignacio de Loyola-Colonia Falc├│n y Posadas-Encarnaci├│n; permanencia por el tiempo que exija el servicio; y prioridad de paso. El control se traslada del veh├¡culo individual a un mecanismo previo: la Comisi├│n Mixta informa a las aduanas centrales una lista actualizada con marca, modelo, a├▒o, n├║mero de motor, de carrocer├¡a, de patente y accesorios, y cada conductor lleva credencial o autorizaci├│n especial. El r├®gimen alcanza tambi├®n a los veh├¡culos de funcionarios, consultores, contratistas y subcontratistas.Objetivo
Aprobar por ley el Protocolo de 1977 con Paraguay para que los veh├¡culos afectados a la Comisi├│n Mixta Argentino-Paraguaya del R├¡o Paran├í circulen entre ambos pa├¡ses con un r├®gimen aduanero simplificado.Problema que resuelve
Un organismo binacional que trabaja sobre un r├¡o fronterizo necesita mover veh├¡culos, equipos y personal de una orilla a la otra de manera permanente. Bajo el r├®gimen aduanero com├║n cada cruce exige tr├ímites de importaci├│n temporaria, con demoras y garant├¡as que multiplicadas por la cantidad de viajes vuelven inviable la tarea t├®cnica. Sin un r├®gimen especial acordado entre los dos Estados, el trabajo de la Comisi├│n Mixta quedaba trabado en la frontera.A quiénes alcanza
Obligaciones
Derechos que reconoce
Casos de uso
Preguntas frecuentes