Question 1

┬┐Qu├® obra denomina la Ley 24.163?

Accepted Answer

El complejo ferrovial que une las provincias de Buenos Aires y Entre R├¡os entre los kil├│metros 87 y 114 de la Ruta Nacional 12. Es la obra conocida popularmente como Z├írate - Brazo Largo, que combina calzada carretera y v├¡a ferroviaria. La ley le da el nombre oficial "Uni├│n Nacional".

Question 2

┬┐C├│mo se llaman oficialmente los dos puentes?

Accepted Answer

El tendido sobre el r├¡o Paran├í de las Palmas se llama puente "Bartolom├® Mitre". El que cruza el r├¡o Paran├í Guaz├║, que es el l├¡mite interprovincial entre Entre R├¡os y Buenos Aires, se llama puente "Justo Jos├® de Urquiza".

Question 3

┬┐Por qu├® esos dos nombres?

Accepted Answer

Porque simbolizan la uni├│n nacional que da nombre al conjunto: Bartolom├® Mitre, asociado a Buenos Aires, y Justo Jos├® de Urquiza, entrerriano y figura central de la Confederaci├│n. Nombrar con ellos los dos puentes del complejo es la forma en que la ley expresa la idea de reuni├│n de las dos tradiciones.

Question 4

┬┐La ley me obliga a algo?

Accepted Answer

A los particulares no. La ├║nica obligaci├│n recae en el Estado: el art├¡culo 3 encomienda al Poder Ejecutivo disponer lo necesario para implementar la denominaci├│n, es decir reflejarla en se├▒alizaci├│n, cartograf├¡a y documentaci├│n oficial.

Question 5

┬┐El ministerio que menciona la ley todav├¡a existe?

Accepted Answer

No con ese nombre. El art├¡culo 3 nombra al Ministerio de Econom├¡a y Obras y Servicios P├║blicos de la Naci├│n, que era la cartera competente en 1992. Tras las sucesivas reorganizaciones del Poder Ejecutivo, la competencia pas├│ al ├írea nacional de obras p├║blicas y transporte y a la Direcci├│n Nacional de Vialidad. La obligaci├│n sigue en pie: cambi├│ el organismo, no el deber.

Question 6

┬┐Sigue vigente esta ley?

Accepted Answer

S├¡. Nunca fue derogada ni modificada, y las denominaciones que fij├│ son las que se usan oficialmente.

Question 7

┬┐Por qu├® la ley dice "ferrovial" y no "ferroviario"?

Accepted Answer

Porque el complejo es a la vez ferroviario y vial: lleva v├¡a de ferrocarril y calzada para veh├¡culos. El texto de la ley usa "Complejo Ferrovial" en sus art├¡culos, aunque el encabezado que le puso InfoLeg dice "Complejo Ferroviario". Se reproduce el texto tal como est├í en la fuente oficial.

Question 8

¿Qué establece el artículo 1 (Nombre del complejo: "Uni├│n Nacional")?

Accepted Answer

Le da nombre oficial al conjunto vial y ferroviario que cruza el delta del Paran├í entre los kil├│metros 87 y 114 de la Ruta Nacional 12 y conecta Buenos Aires con Entre R├¡os: se llama "Uni├│n Nacional". Es la obra que todos conocen como Z├írate - Brazo Largo. El texto usa "Complejo Ferrovial" ÔÇöno "ferroviario"ÔÇö porque la obra lleva a la vez v├¡a de ferrocarril y calzada carretera. Al fijarse por ley, la denominaci├│n no puede cambiarse por una resoluci├│n administrativa.

Question 9

¿Qué establece el artículo 2 (Nombre de los dos puentes: Bartolom├® Mitre y Justo Jos├® de Urquiza)?

Accepted Answer

Nombra cada uno de los dos puentes del complejo. El que cruza el r├¡o Paran├í de las Palmas ÔÇöel primero viniendo desde Z├írateÔÇö es el puente "Bartolom├® Mitre". El que cruza el r├¡o Paran├í Guaz├║, que es adem├ís el l├¡mite interprovincial entre Buenos Aires y Entre R├¡os, es el puente "Justo Jos├® de Urquiza". La elecci├│n tiene una l├│gica simb├│lica: las dos figuras que se enfrentaron en la conformaci├│n del pa├¡s quedan una a cada lado del cruce, y el conjunto se llama Uni├│n Nacional. Estos son los nombres que hoy aparecen en la se├▒alizaci├│n oficial. El texto oficial repite por error las palabras "el nombre" en la frase: se transcribe tal cual figura en la fuente.

Question 10

¿Qué establece el artículo 3 (Encargo de implementaci├│n al Poder Ejecutivo)?

Accepted Answer

Es el art├¡culo que convierte la denominaci├│n en obligaci├│n concreta del Estado: el Poder Ejecutivo debe disponer lo necesario para que el nombre se aplique en la pr├íctica, es decir en la se├▒alizaci├│n de la ruta, en la cartograf├¡a y en los actos y documentos administrativos referidos al complejo. La ley encomienda la tarea al Ministerio de Econom├¡a y Obras y Servicios P├║blicos de la Naci├│n, que era la cartera competente en 1992; despu├®s de las reorganizaciones del Poder Ejecutivo, la competencia recae en el ├írea nacional de obras p├║blicas y transporte y en la Direcci├│n Nacional de Vialidad. Cambi├│ el organismo, no el deber.

Question 11

¿Qué establece el artículo 4 (Comunicaci├│n al Poder Ejecutivo)?

Accepted Answer

F├│rmula de cierre: el Congreso remite la ley al Poder Ejecutivo para su promulgaci├│n y publicaci├│n. Se promulg├│ por el Decreto 1974 del 26 de octubre de 1992, sin observaciones, y se public├│ en el Bolet├¡n Oficial del 2 de noviembre de 1992. Nota sobre las fechas: el encabezado del texto en InfoLeg dice "Promulgada: Octubre 20 de 1992", pero la ficha del propio InfoLeg y la del Decreto 1974/1992 coinciden en el 26 de octubre, igual que todos los decretos promulgatorios de la misma serie; se toma esa fecha.

Ley 24.163

Denominaci├│n "Uni├│n Nacional" del complejo ferrovial que une Buenos Aires con Entre R├¡os