Resumen ejecutivo
Despu├®s del desguace ferroviario de los a├▒os noventa, decenas de ramales quedaron sin operador y sin destino. Esta ley intenta rescatar uno de ellos: el que une Puerto Deseado, sobre el Atl├íntico, con Colonia Las Heras, en el norte de Santa Cruz. Que el propio texto hable de "poner en servicio activo el sistema ferroviario" dice todo sobre el punto de partida: el ramal no estaba funcionando. La ley no regala los bienes: los transfiere bajo la figura de la concesi├│n integral de la Ley de Reforma del Estado de Reforma del Estado, el mismo marco con el que se concesion├│ el resto de la red, y sujeta la operaci├│n a una condici├│n resolutoria expresa: si en veinticuatro meses el servicio no est├í activo, la transferencia queda sin efecto. Es una cl├íusula poco com├║n y muy concreta, pensada para que el traspaso no se convierta en una entrega de chatarra. Lo que pas├│ despu├®s est├í documentado en el Decreto 693/2003, que InfoLeg vincula a esta ley. Ese decreto cuenta la secuencia: la provincia manifest├│ inter├®s en el marco del Decreto 532/92, en 1998 se firm├│ el Tratado para el desarrollo portuario y ferroportuario de las Provincias Patag├│nicas, el 11 de noviembre de 1999 ÔÇöcasi tres a├▒os despu├®s de vencido el plazo de la leyÔÇö se suscribi├│ el convenio que otorg├│ a Santa Cruz la concesi├│n para la explotaci├│n integral del sector Puerto Deseado - Colonia Las Heras de la ex L├¡nea General Roca, la Legislatura provincial lo ratific├│ por la Ley 2615 en 2002 y el Poder Ejecutivo nacional reci├®n lo ratific├│ el 3 de septiembre de 2003. Los considerandos de ese decreto invocan a la Ley 24.408 (ramal Puerto Deseado - Colonia Las Heras a Santa Cruz) como el fundamento de la transferencia: es decir, la administraci├│n nunca dio por operada la caducidad del art├¡culo 1, aunque el plazo se hubiera cumplido largamente. El ramal, de todos modos, no volvi├│ a prestar servicio regular de pasajeros.Objetivo
Traspasar a la provincia de Santa Cruz, bajo la forma de concesi├│n integral de la Ley de Reforma del Estado, los bienes de Ferrocarriles Argentinos que componen el ramal Puerto Deseado - Colonia Las Heras, con el fin de reactivar el servicio ferroviario, y fijar los plazos para la puesta en servicio y para la formalizaci├│n del .Problema que resuelve
El ramal hab├¡a dejado de operar y sus bienes segu├¡an en cabeza de Ferrocarriles Argentinos, sin uso y expuestos al deterioro y al desmantelamiento. La provincia ten├¡a inter├®s en reactivarlo, pero no pod├¡a hacerlo sobre bienes ajenos: hac├¡a falta una decisi├│n del Congreso que dispusiera el traspaso y encuadrara la operaci├│n en un r├®gimen jur├¡dico. La ley resuelve las dos cosas y agrega lo que suele faltar en estos traspasos: un plazo con consecuencia por incumplimiento.A quiénes alcanza
Obligaciones
Derechos que reconoce
Casos de uso
Preguntas frecuentes