Resumen ejecutivo
El Congreso transfiere sin cargo a la Municipalidad de San Fernando del Valle de Catamarca —previa desafectación de la explotación y concesión ferroviaria— el y los derechos del Estado nacional sobre un inmueble de la zona de vías (30 metros de ancho) que atraviesa el acceso sur de la ciudad, dividido en tres tramos (A, B y C) desde la vieja estación hasta el río Ongolí. La transferencia lleva cargo: el inmueble debe destinarse a un programa de reestructuración y sistematización vial y paisajística del acceso sur, complementario de la avenida de circunvalación entre las rutas nacionales 38 y 33 y del sistema de desagües urbanos sur. Si en diez años no se cumple ese destino, el revierte al Estado nacional. Los gastos corren por cuenta de la municipalidad.Objetivo
Permitir a la Municipalidad de Catamarca reconvertir la traza ferroviaria en desuso del acceso sur en obra vial y paisajística urbana.Problema que resuelve
La antigua zona de vías del ferrocarril, ya sin uso ferroviario, seguía siendo del Estado nacional y bloqueaba el reordenamiento urbano del acceso sur de la ciudad de Catamarca.A quiénes alcanza
Obligaciones
Derechos que reconoce
Casos de uso
Preguntas frecuentes