Ley 27.214

Artículo 3Principios de la Educación Vial

Texto oficial

Son principios de la Educación Vial: a) La inscripción de la problemática de la Educación Vial en el campo más amplio de la educación ciudadana, y como tal, responsabilidad de los adultos en su conjunto. b) El reconocimiento del rol del Estado en la generación de políticas públicas de tránsito y seguridad vial, para garantizar una circulación responsable y segura. c) La promoción de la reconfiguración del espacio de circulación urbano, el debate relativo a las prácticas de tránsito, la visibilización del papel fundamental de la intervención humana en ese contexto y la recuperación del sentido social del cuidado de sí mismo y del otro, en la vía pública. d) La promoción del acceso igualitario y democrático de todos los niños, niñas, adolescentes, jóvenes y adultos a conocimientos, hábitos y prácticas centrales para la protección de la vida y su bienestar físico y psíquico, que incluyan los construidos por grupos humamos que habitan diferentes contextos. e) La difusión del acceso universal y democrático a conocimientos y saberes relevantes sobre normas, reglas y principios vigentes sobre el tránsito. f) La implicación y convocatoria a distintos actores sociales en el desarrollo de acciones para la educación vial, en especial a las organizaciones de trabajadores cuyo eje laboral se desarrolle en situaciones viales y al sector de la industria automotriz. g) La socialización de conocimientos significativos sobre normas y reglas vigentes sobre el tránsito terrestre, como del aprendizaje de nociones relativas a la responsabilidad peatonal, vehicular y al comportamiento seguro en la vía pública. h) El fortalecimiento de la convivencia social y la construcción de una cultura de la prevención y de la .

Qué significa en la práctica

Enumera ocho principios que orientan la política de educación vial: entenderla como parte de la educación ciudadana y responsabilidad de los adultos; reconocer el rol del Estado; repensar el espacio urbano de circulación; garantizar el acceso igualitario de niños, jóvenes y adultos; difundir las normas de tránsito; convocar a actores sociales (trabajadores del sector vial e industria automotriz); socializar nociones de responsabilidad peatonal y vehicular; y fortalecer la convivencia y una cultura de la prevención y la .

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